趸船式LNG加注站设计方案的探讨

摘 要

趸船式LNG加注站设计方案的探讨:阐述国内趸船式LNG加注站发展现状,提出趸船式LNG加注站设计方案,给出设计依据、建设规模计算、总平面布置及工艺流程。分析内置泵式趸船LNG宝盈及其优缺点。

阐述国内趸船式LNG加注站发展现状,提出趸船式LNG加注站设计方案,给出设计依据、建设规模计算、总平面布置及工艺流程。分析内置泵式趸船LNG宝盈及其优缺点。
国内趸船式LNG加注站发展现状LNG船舶加注站有3种形式,包括趸船式LNG加注站、移动式LNG加注站、岸基式LNG加注站。
趸船式LNG加注站建站模式主要有3种:趸船+码头、趸船+管廊+岸上卸车、独立趸船站。
趸船式LNG加注站是将加注设备布置于没有动力的趸船上,可建在趸船与岸之间连接长度不大、航道宽、水流较缓、避风、水深、河床等条件较好的水域,远离人口密集区、船舶通航密集区等,具备提供LNG动力燃料船舶安全离泊的水域,且不应对通航及生态环境构成不利影响,国际中华人民共和国海事局印发的《水上液化宝盈加注站安全监督管理暂行规定》(海危防[2014]825号)。

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